fbpx

Подшипник радиально-упорный

Подшипник радиально-упорный

  • Описание

Описание

Радиально-упорные шариковые подшипники имеют дорожки качения и на внутреннем, и на внешнем кольцах, смещенные относительно друг друга вдоль оси подшипника. Такая конструкция позволяет данным подшипникам воспринимать комбинированные нагрузки, то есть нагрузки, действующие одновременно в радиальном и осевом направлениях.

Осевая грузоподъемность радиально-упорных шарикоподшипников возрастает с увеличением угла контакта. Угол контакта – это угол между линией, соединяющей точки контакта шарика с дорожками качения, по которой комбинированная нагрузка передается от одной дорожки качения к другой, и линией, перпендикулярной оси подшипника.

Наиболее распространенными типами радиально-упорных шариковых подшипников являются:

  • однорядные радиально-упорные шарикоподшипники;
  • двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники;
  • шарикоподшипники с четырёхточечным контактом.