Підшипник SLE 206-103 2F
Кульковий підшипник.
Призначення: Косарка
Документація в форматі PDF:
ЗАХИСТ
F SEAL / F SEAL (2F)
Подвійне ущільнення: захисна кришка, розміщена на внутрішньому кільці, захищає від грубих забруднювальних частинок та утворює лабіринт з листовою частиною ущільнення; далі ущільнення типу S з лабіринтом між листовою частиною та гумовою губкою, яка забезпечує контактне ущільнення. Тертя та допустимі швидкості такі ж, як і у S, але захист від грубих забруднювальних частинок значно кращий. Це дуже ефективна система ущільнення: листова частина захищає манжету від ґрунту, пилу та грубих частинок. Одночасно утворює лабіринт з гумовою частиною. Гумова частина забезпечує контактне ущільнення, яке запобігає проникненню дрібних забруднень, води, вологи, пари тощо. Підходить для важчих умов завдяки кращому захисту від сторонніх матеріалів. Використовується з Y-підшипниками (стандартними).
| d - Діаметр посадкового отвору (мм) | 30, 162 |
|---|---|
| D - Зовнішній діаметр (мм) | 62 |
| B - Ширина внутрішнього кільця (мм) | 38.1 |
| C - Ширина зовнішнього кільця (мм) | 18 |
| s - Відстань від торця внутрішнього кільця до центру доріжки кочення (мм) | 15.9 |
| d1 - Зовнішній діаметр внутрішнього кільця (мм) | 39.7 |
| B4 - Відстань від торця до центру отвору (мм) | 5.5 |
| H - Діаметр отвору (мм) | 7 |
| r1,2 - Розмір фаски внутрішнього кільця (мм) | 0.6 |
| r3,4 - Розмір фаски зовнішнього кільця (мм) | 0.8 |
| Cdyn - Динамічна вантажопідйомність (кН) | 19, 5 |
| Co - Статична вантажопідйомність (кН) | 11, 3 |
| Pu - Границя втомного навантаження (кН) | 0, 475 |
| kg - Маса (кг) | 0, 28 |




















