101% Оригінал
Низькі ціни
Зручна доставка
Підшипник LEN 205-100 2F
Y-підшипникові фланцеві вузли з овальним корпусом із сірого чавуну “N”
ЗАХИСТ
F SEAL / F SEAL (2F)
Подвійне ущільнення: захисна кришка, розміщена на внутрішньому кільці, захищає від грубих забруднювальних частинок та утворює лабіринт з листовою частиною ущільнення; далі ущільнення типу S з лабіринтом між листовою частиною та гумовою губкою, яка забезпечує контактне ущільнення. Тертя та допустимі швидкості такі ж, як і у S, але захист від грубих забруднювальних частинок значно кращий. Це дуже ефективна система ущільнення: листова частина захищає манжету від ґрунту, пилу та грубих частинок. Одночасно утворює лабіринт з гумовою частиною. Гумова частина забезпечує контактне ущільнення, яке запобігає проникненню дрібних забруднень, води, вологи, пари тощо. Підходить для важчих умов завдяки кращому захисту від сторонніх матеріалів. Використовується з Y-підшипниками (стандартними).
| d - Діаметр посадкового отвору (мм) | 25, 4 |
|---|---|
| d - Діаметр посадкового отвору (дюйм) | 1'' |
| L - Загальна ширина (мм) | 68 |
| A - Відстань від фланця корпусу до передньої частини внутрішнього кільця підшипника (мм) | 35.8 |
| A1 - Повна ширина корпусу (мм) | 27 |
| A2 - Товщина фланця корпусу (мм) | 14 |
| H - Висота корпусу (мм) | 130 |
| J - Відстань між отворами (мм) | 99 |
| N - Діаметр кріпильного пазу (мм) | 16 |
| B - Ширина внутрішнього кільця (мм) | 34.1 |
| s1 - Відстань від торця фіксуючого пристрою до центру доріжки кочення (мм) | 19, 8 |
| kg - Маса (кг) | 0, 61 |
| Cdyn - Динамічна вантажопідйомність (кН) | 14 |
| Co - Статична вантажопідйомність (кН) | 7, 8 |
| Pu - Границя втомного навантаження (кН) | 0, 328 |
