Підшипник LES 207-104.2F.Zn1
Y-підшипникові опорні вузли з оцинкованим корпусом “S”
Документація в форматі PDF:
ЗАХИСТ
F SEAL / F SEAL (2F)
Подвійне ущільнення: захисна кришка, розміщена на внутрішньому кільці, захищає від грубих забруднювальних частинок та утворює лабіринт з листовою частиною ущільнення; далі ущільнення типу S з лабіринтом між листовою частиною та гумовою губкою, яка забезпечує контактне ущільнення. Тертя та допустимі швидкості такі ж, як і у S, але захист від грубих забруднювальних частинок значно кращий. Це дуже ефективна система ущільнення: листова частина захищає манжету від ґрунту, пилу та грубих частинок. Одночасно утворює лабіринт з гумовою частиною. Гумова частина забезпечує контактне ущільнення, яке запобігає проникненню дрібних забруднень, води, вологи, пари тощо. Підходить для важчих умов завдяки кращому захисту від сторонніх матеріалів. Використовується з Y-підшипниками (стандартними).
| d - Діаметр посадкового отвору (мм) | 31, 75 |
|---|---|
| d - Діаметр посадкового отвору (дюйм) | 1 1/4" |
| A - Ширина контактної поверхні корпусу (мм) | 46 |
| A1 - Ширина верхньої частини корпусу (мм) | 28 |
| H - Висота корпусу (мм) | 92.1 |
| H1 - Відстань від контактної поверхні до осі підшипника (мм) | 47.6 |
| H2 - Товщина основи корпусу (мм) | 17 |
| Jmin - Мін. відстань між отворами (мм) | 122 |
| Jmax - Макс. відстань між отворами (мм) | 136 |
| N - Діаметр кріпильного пазу (мм) | 17 |
| N1 - Довжина кріпильного пазу (мм) | 24 |
| s1 - Відстань від торця фіксуючого пристрою до центру доріжки кочення (мм) | 25, 4 |
| B - Ширина внутрішнього кільця (мм) | 42, 9 |
| kg - Маса (кг) | 1, 6 |
| Cdyn - Динамічна вантажопідйомність (кН) | 25, 5 |
| Co - Статична вантажопідйомність (кН) | 15, 3 |
| Pu - Границя втомного навантаження (кН) | 0, 643 |




















